A ferramenta de recuo do travão é fácil de utilizar, sendo compatível com a maioria das marcas de carro mais populares. É verdadeiramente indispensável se quiser substituir as pastilhas dos travões. Ao utilizar esta ferramenta, pode prevenir os danos na junta.
Este conjunto é constituído por 1 ferramenta para rodar e recuar o pistão da pinça do travão direito, 1 chapa de retenção, bem como por 10 adaptadores para vários sistema de travagem. Todo este conjunto é disponibilizado numa robusta mala moldada a sopro para facilitar o armazenamento e o transporte.
- Cor da caixa: vermelho
- A entrega inclui um estojo para transporte das ferramentas
- A embalagem inclui:
- 1 x Ferramenta para rodar e recuar o pistão da pinça do travão direito
- 1 x Chapa de retenção
- 10 x Adaptadores para vários sistemas de travagem
- 1 x Adaptador # 0 General Motors, Cadillac Seville, Eldorado
- 1 x Adaptador # 2 Citroen XM, Xantia e outros
- 1 x Adaptador # 3 Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW 318 iS, 320 i, 325 TD, 518 i, 525 i, 740 i, 850 ci, M5, Ford Fiesta, Honda Concerto, Jaguar XJ6, XJ40, Mercedes-Benz 190 , 200 , 300 , 420 , 560 , Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Stanza, Sunny, Range Rover, Toyota Camry, VW Passat, Golf GTI, Volvo
- 1 x Adaptador # 4 Alfa Romeo 164 2.0 , Fiat, Ford Telstar, Laser, General Motors Saturn, Grand Prix, Lumina, Honda Prelude, CRX, Mazda, Saab 9000 , Subaru
- 1 x Adaptador # 5 com encaixe quadrado de 3/8"
- 1 x Adaptador # 6 Nissan Primera, VW Golf 4
- 1 x Adaptador # 7 Audi 80 and 90, V8 e 100 , Coupe, Ford Sierra ABS, Granada e Scorpio de 1985 , Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 Turbo, Blue Bird Primera 2.0 i, LS, GS, GSX, Rover 8000 , Saab 9000 , Subaru L and Z Peugeot 405 1 .9Gi, Gri, Sri, GTXI, MI16, 605 2.0 Sri, Toyota Celica, Corolla GT, MR2, VW Golf e Passat Cl, Gl, GT, GT 16V, 16V Corrado, Scirocco GTX 16V, Jetta Synchro , Jetta, GTI 16V
- 1 x Adaptador # 8 General Motors
- 1 x Adaptador # 9 General Motors, Cadillac Seville, Eldorado
- 1 x Adaptador # E Cefrio Nissan, Maxima
- Esta ferramenta girará os pistões traseiros da pinça de volta para o invólucro da pinça, de forma a libertar espaço para as novas pastilhas.